Giderek daha sık olarak, Tip 2 konnektör veya IEC 62196 olarak bilinen şeydir. İster elektrikli bir araç satın alıyor olun, ister kendinize bir şarj istasyonu alıyor olun veya sadece nasıl çalıştığını anlamak istiyor olun, tip 2 konnektör hakkında bilmeniz gereken her şey burada.
Tip 2 Konnektör Nedir?
Avrupa'daki ve dünyanın diğer bölgelerindeki elektrikli arabaların çoğu, AC şarjı için standart endüstri fişi olan Tip 2 konnektörünü kullanır. Daireseldir ve 7 pimi vardır; içerikleri şunlardır:
- Tek veya 3 fazlı güç. Sözleşmeli güç 13,86 kW'dan fazla değilse tek fazlı bir tesis seçmenizi öneririz. Sigortaları attırmazsınız ve daha az ödersiniz. Ancak, 13,86 kW yetersizse üç fazlı bir sistem kurulmalıdır.
- 22 kW'a kadar şarj hızı
- Akıllı şarj özellikleri (araba ile şarj cihazı arasındaki iletişim). Akıllı şarj, araç bağlandığında hemen başlayan geleneksel şarj işleminin aksine, şarj sürecinin etkili bir şekilde yönetilmesini sağlar. Şarj istasyonlarını gerçek zamanlı veri aktarımıyla müşterilere ve operatörlere bağlamak akıllı şarjın temel amacıdır. Platformun yazılımı bu veri akışını gerçek zamanlı olarak otomatik olarak analiz eder ve görselleştirir, böylece elektrikli araçların ne zaman ve nasıl şarj edileceğine dair otomatik kararlar alınmasını sağlar. Bu şarj teknolojisi yalnızca enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmakla kalmaz, aynı zamanda operatörlerin elektrik şebekesinin aşırı yüklenmesini ve binanın maksimum kapasitesinin aşılmasını önleyecek şekilde enerjiyi birden fazla araç arasında dağıtmalarına yardımcı olur.
Tip 2 CCS ile Aynı mıdır?
Tam olarak değil, ancak birbirlerine bağlılar.
CCS (Kombine Şarj Sistemi), Tip 2 konnektörünü iki ek doğru akım (DC) kontağıyla genişleterek 500 volt DC hızlı şarj işlevi sağlar. AC şarjla karşılaştırıldığında, bu önemli ölçüde daha hızlı şarj süreleri sağlar.
Bu nedenle, günümüzdeki çoğu EV hem normal Tip 2 hem de CCS fişlerini kabul eden bir CCS portu kullanır.
Tip 2 Nerelerde Kullanılır?
Avrupa'da ve diğer birçok bölgede, Tip 2 IEC 62196 konnektörü standarttır. Avrupa'da, bu konnektör tipi ev duvar kutularının ve halka açık şarj istasyonlarının çoğunluğu tarafından kullanılır. Avrupa'da satılan Tesla Model S ve Model X'te bile Tip 2 fiş bulunur.
Hangi Elektrikli Araçlar Tip 2 Kullanıyor?
Avrupa'da satılan hemen hemen her büyük EV, Tip 2 şarjı destekliyor, bunlara şunlar dahildir:
- Tesla (Avrupa modelleri)
- Volkswagen ID. serisi
- BMW i3 / i4 / iX
- Hyundai Ioniq ve Kona Elektrikli
- Mercedes-Benz EQ modelleri
DC şarj desteği olmayan EV motosikletler ve niş elektrikli araçlar bile çoğunlukla yalnızca Tip 2'yi kullanır.
Peki CHAdeMO veya Tesla Gibi Diğer Konnektörler Ne Olacak?
- CHAdeMO: Çoğunlukla Japonya'da, Nissan Leaf veya Mitsubishi Outlander gibi kullanılır, ancak küresel destek hızla azalmaktadır. Avrupa'da artık yeni kurulumların %15'inden azında CHAdeMO konnektörleri var ve tüm hızlı şarj istasyonlarının %30'undan azında var.
- Tesla: Kuzey Amerika'da kendi fişini kullanıyor, ancak Avrupa'daki Tesla'lar Tip 2/CCS kullanıyor.
- Adaptörler mevcuttur, ancak Tip 2 IEC 62196 daha evrensel hale geldikçe daha az gerekli hale gelmektedir.
Tip 1 ve tip 2 EV konnektörleri arasındaki fark nedir?
EV konektöründeki "tip" kelimesi, alternatif akım (AC) kullanarak elektrikli araçları şarj etmek için kullanılan çeşitli fiş nesillerini tanımlar. Genel olarak konuşursak, 2018'den itibaren Avrupa'da teslim edilen araçlarda tip 2 şarj portu bulunur. Tip 1 şarj konnektörleri, eski otomobillerde ve Asya ve Kuzey Amerika'da üretilen otomobillerde standarttır.
Tip 1 standardı (J1772) tarafından yalnızca 1 fazlı şarj desteklenir ve maksimum şarj gücü 7,4 kW'tır (32A / 1 fazlı / 230V). Standart öncelikle Asya otomobil modellerine uygulanır. Örneğin, Nissan LEAF (1. nesil), Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV ve triplet'lerin hepsi bu şarj portunu ve fişini kullanır.
Resmi olarak IEC 62196 olarak bilinen ancak genellikle sadece "Mennekes" (onu tasarlayan Alman şirketinin adını almıştır) olarak anılan Tip 2 konnektör, Avrupa'da elektrikli araçları şarj etmek için kullanılan standart fiştir. Tip 2 şarj kabloları iki ana konfigürasyonda gelir: tek fazlı ve üç fazlı.
Avrupa'da üretilen otomobillerin büyük çoğunluğu bu konektörle birlikte gelir. Hızlı şarj yetenekleri, bu konektörü kullanan araçlarda yaygın olarak görülen Kombine Şarj Sistemi (CCS) aracılığıyla sağlanır. Halka açık şarj istasyonlarının çoğunda ayrıca bir Tip 2 konektör bulunur.
Tip 2 konektör, PP (yakınlık pilotu) ve CP (kontrol pilotu) olarak bilinen iki özel sinyal pimi de dahil olmak üzere yerleşik güvenlik özellikleriyle tasarlanmıştır. Bu pimler, kullanım sırasında hem aracı hem de şarj cihazını korumaya yardımcı olur. CP pimi biraz daha kısadır, bu da fiş çıkarıldığında önce bağlantısının kesildiği anlamına gelir. Bu akıllı tasarım, fiş tamamen çekilmeden hemen önce elektrik akımını keserek kıvılcım veya elektrik arkı oluşmasını önler. Sonuç olarak, şarj işlemi daha güvenlidir ve fiş ile soketteki aşınma azalır, bu da hem kablonun hem de konektörün kullanım ömrünün uzamasına yardımcı olur.
NexwayEV: Tip 2 EV Şarj Cihazı Üreticisi
Tip 2 EV şarj cihazları söz konusu olduğunda, NexwayEV'in en iyi üreticilerden biri olarak öne çıktığına inanıyoruz. Sonic, Mega ve Para serisi şarj cihazlarımızın hepsi sıkı IEC standartlarını karşılar ve 6 ila 40 amper arasında geniş bir akım aralığını destekler, bu da onları hem ev hem de ticari kullanım için uygun hale getirir. Sonic serisi, akıllı kendi kendini düzenleme ve değiştirilebilir fişlerle pil sağlığını korumak için tasarlanmıştır. Mega serisi, 6 ila 32 amper arasında ayarlanabilir bir şarj aralığı sunarak günlük veya hızlı şarj için güvenilir ve bütçe dostu bir seçenek sunar. Bu arada, Para serisi güvenli ve verimli çalışmayı sağlamak için CE sertifikası ve akıllı uygulama kontrol özellikleri içerir. Güçlü performansları, şık tasarımları ve harika değerleri sayesinde, bu şarj cihazları hem kalite hem de uygun fiyat isteyen kullanıcılar arasında favori haline geldi.
