Taşınabilir Seviye 2 Şarj Cihazlarında Mod 2 Şarj Kablolarının Güvenli Kullanımının Sağlanması

Mod 2 şarj kablolarının güvenlik riskleri nereden geliyor?

Mod 2 ürünleri ilk olarak 2010 yılında LEAF ve Volt gibi tak-çalıştır araçların şarj ihtiyaçlarını karşılamak için ABD pazarında ortaya çıktı ve ev prizleri ile araçlar arasında şarj bağlantısı için UL 2594, UL2231 ve SAE J1772 gibi standartlara göre tasarlandı. Ancak, hala şu sorunlar var:

I. Standart altı kullanıcı elektrik koşulları

Birçok EV sahibinin mükemmel özel şarj koşulları yoktur. Örneğin:

1.1 Araç sahiplerinin kendi garajları yoktur;

1.2 Araç park yerlerinde sabit güç kaynağı yoktur;

1.3 Prizlerin kurulum standardı tekdüze değildir ve "uçan tel şarjı" gibi standart dışı olaylar bile vardır.

Temel elektrik tesisatı yerinde olmadığında, taşınabilir şarj cihazlarının kullanımı daha büyük güvenlik riskleriyle karşı karşıya kalacaktır.

2. Ev tipi fiş ve prizlerle ilişkili riskler

Birçok ev, ince iç kablolamaya ve zayıf temasa sahip olan ve uzun süreler boyunca yüksek güç yüklerine dayanmalarını zorlaştıran, ilk günlerden kalma standart dışı prizler veya patch paneller kullanmaya devam etmektedir. Taşınabilir Seviye 2 şarj cihazlarının genellikle sürekli olarak 10 kWh'den fazla güç çıkışı vermesi gerekir; bu da fiş ve prizlerin ısı direnci ve iletkenliği konusunda daha yüksek gereksinimler getirir.

Bu sorunu çözmek için, sektör genellikle fişlere sıcaklık sensörleri (RTD'ler) eklemeyi ve sıcaklık kontrol koruma işlevini gerçekleştirmek için bunları bir sinyal hattı aracılığıyla kontrol kutusuna geri göndermeyi önermektedir. Şu anda, bu tip fiş CQC sertifikasyon sistemine dahil edilmiştir, belirli test gereksinimleri şunları içerir:

2.1 Elektrik çarpmasına karşı koruma

2.2 Topraklama ve yapısal güvenlik

2.3 Sıcaklık artışı ve yalıtım testi

2.4 Mekanik dayanıklılık ve yaşlanma testi

2.5 Fişler ve vidalar, elektrik boşlukları, yanma direnci vb.

3. Kontrol Edilemeyen Kullanıcı Davranışı

Ürün tasarımı güvenli olsa bile, eskiyen prizleri kullanma, uzatma kablolarını kullanma ve nemli ortamlar gibi kullanıcıların düzenlenmemiş davranışlarını düzenlemek hala zordur, bu da Mod 2'nin güvenli kullanımını ürünün kendisinin önleyici mekanizmasına daha fazla güvenir.

II. Şarj kablosu gövdesinin teknik yolu

Mod 2'nin, özellikle Taşınabilir Seviye 2 Şarj Cihazında kullanılan şarj kablosunun sertifikasyonu ve iyileştirme yönü için, aşağıdaki boyutlardan tasarlanabilir:

1. Ön uç kablosu (kontrol kutusuna fiş)

şarj tabancası kablosu standardına referansla tasarlanabilir ve CQC tarafından sertifikalandırılmış ve ısıya dayanıklı, soğuğa dayanıklı ve UV'ye dayanıklı yaşlanma performansını artırmak için sıcaklık kontrol kablosu ünitesiyle birleştirilmiş kablonun kullanılması önerilir. Tasarım şunlara dayanabilir:

1.1 60227 IEC 53 (RVV) GB 5023.5.

1.2 veya 60227 IEC 57 (RVV-90)

1.3 veya CQC1104 (300/500V derecesi)

2. Arka uç kablosu (kontrol kutusundan araca)

sabit şarj sonrası kablo yapılandırmasına göre modellenebilir ve tipik olarak şunları içerir:

2.1 Çok telli iletkenler

2.2 Yüksek mukavemetli yalıtım

2.3 Aramid iplik dolgulu takviye

2.4 İç ve dış kılıf koruması

2.5 Su geçirmezlik ve UV koruması

Bu tasarım elektriksel performansı garanti eder ve karmaşık dış ortamlarla başa çıkabilir.

III. Gelecekteki Geliştirmeler İçin Öneriler

Taşınabilir Seviye 2 Şarj Cihazının kullanım ortamı karmaşık olsa da, aşağıdaki önlemlerin pazarda Mod 2 ürünlerinin uyumluluğunu ve ölçek uygulamasını teşvik etmesi beklenmektedir:

3.1 Daha dost canlısı bir "güç" ortamı yaratmak için otopark elektrik tesislerinin yenilenmesini teşvik etmek;

3.2 Erişim eşiğini yükseltmek için ulusal standartları ve sertifika sistemini iyileştirmek;

3.3 Kullanıcılar tarafından kötüye kullanım riskini azaltmak için sıcaklık kontrol korumasına sahip akıllı fişleri teşvik edin;

3.4 Kullanıcı eğitimini güçlendirin ve Mod 2 ürünlerinin doğru kullanımını yönlendirin;

3.5 Şarj kablosu üretim işletmelerinin standardizasyonunu ve yönetimini güçlendirin.

Taşınabilir şarja olan talebin artmasıyla birlikte, Taşınabilir Seviye 2 Şarj Cihazı esnek dağıtım, acil güç ikmali, geçici şarj vb. konularda giderek daha önemli bir rol oynayacaktır.