Bu standart, kulağa bir sürü teknik saçmalık gibi gelse de hayatı çok daha kolaylaştırır. Arabanızın çoğu halka açık şarj istasyonuna hiçbir sorun yaşamadan bağlanabilmesini sağlarlar. Her araba markasının kendine özgü bir fişi olduğunu hayal edin. Sadece bir yolculuğu atlatmak için bir torba adaptöre ihtiyacınız olurdu. J1772 gibi standartlar sayesinde, bunun için endişelenmenize gerek yok. Kuzey Amerika'daki çoğu EV ve şarj cihazıyla çalışan bir konektör.
Elektrikli araçlarla deneyiminizi basitleştirecek ve sorunsuz uyumluluğu garanti edecek J1772 EV şarj cihazı standardı hakkında bilgi edinin. Ayrıca, tüm EV sahipleri için neyin önemli olduğunu burada öğrenin.
Öncelikle en önemli şeyler. J1772 gizli bir kod değildir.
SAE J1772, çoğu elektrikli aracı (EV) normal AC (alternatif akım) elektriğiyle şarj etmek için kullanılan standart bir fiştir. Kuzey Amerika'da kullanılan ana şarj konektörü türüdür. Esasen, SAE International bu Kuzey Amerika standardını EV elektrik konektörleri için oluşturmuştur. Basitçe söylemek gerekirse, bu, EV'nizin ABD ve Kanada'daki şarj cihazlarının çoğunluğuyla çalışacağını garanti eden standart bir fiştir.
SAE 1772 Nasıl Çalışır
Bir arabanın portuyla eşleşen J1772 fişi, standart bir duvar prizinden veya şarj istasyonundan gelen elektriği arabanın yerleşik şarj cihazına iletir ve bunu akünün kullanabileceği akıma dönüştürür.
EV'nizi şunları kullanarak şarj edebilirsiniz:
- Evde normal 120 voltluk bir priz (yavaş şarj, yaklaşık 1,4 kW)
- 240 voltluk şarj cihazı (çok daha hızlı, 19,2 kW'a kadar)
SAE 1772 Konnektörü
Tamam, başlayalım. J1772 konektörü biraz hantal. İçinde beş pin var ve yuvarlak. Bu konektörün tüm pinleri farklı bir iş yapıyor. İşte bir özet:
- İki adet güç pini (L1 ve L2): Bunlar elektriği ileten pinlerdir.
- Topraklama pimi (PE): Elektrik çarpmasını önlemek için topraklama teli bağlanmalıdır.
- Yakınlık pimi (PP): PP pimi veya "Fiş Mevcut", şarjın güvenli olmasını ve öngörülebilir şekilde gerçekleşmesini sağlamak için birkaç kritik şey yapar. Birincisi, arabaya fişin takılı olduğunu ve dolayısıyla şarja başlayabileceğini bildirmektir. Şarj sırasında fişi kilitleyerek yanlışlıkla fişin çekilmesini önleyebilir. Daha sonra, fişi çekmeye hazır olduğunuzda, serbest bırakma düğmesi bu pim aracılığıyla şarj cihazına fiş çıkarılmadan önce gücü güvenli bir şekilde kesmesini söyleyen bir sinyal gönderir. Bu, ampulü değiştirmeden önce bir ışığı kapatmaya benzer.
- Kontrol pimi (CP): CP pimi veya beşinci pim, aracınız ile şarj cihazı arasında bir tür iletişim hattıdır. Fiş takıldığında, bu pim şarj etmeye başlamanın güvenli olup olmadığını kontrol eder. Ayrıca araca şarj cihazının ne kadar güç sağlayabileceği hakkında bilgi verir. Şarj cihazı, her şeyin doğru şekilde bağlandığını doğrulamak için bu pim üzerinden küçük bir sinyal gönderir. Araç düzgün yanıt verirse, şarj cihazı güvenli olduğunu bilir. Bunu, şarj cihazı ile araç arasında "Hazırız!" mesajını iletmek için yapılan gizli bir el sıkışma olarak düşünün.
Şimdi, "Harika, öğrenmem gereken daha teknik şeyler var" diye düşünüyor olabilirsiniz, ancak bu pimlerin ne işe yaradığını bildiğinizde J1772 standardını anlamak çok daha basittir. Standart bir konektöre sahip olmanın avantajı, EV'nizin hemen hemen her halka açık şarj istasyonuna mükemmel bir şekilde yerleşebilmesidir. Uyumlu bir şarj cihazı bulamadığınız için yolculuğunuzun erken bitmesi konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
SAE 1772 Güvenlik ve İletişim
Şarj başlamadan önce, şarj cihazı her şeyin düzgün bir şekilde bağlandığını kontrol eder.
Kontrol pimi (CP) üzerinden küçük bir sinyal gönderir . Her şey yolunda görünüyorsa, şarj etmeye başlar.
Şarj cihazı ayrıca, aracın güvenli bir şekilde ne kadar akım çekebileceğini bildirmek için bir
sinyal darbesi gönderir . Darbe ne kadar geniş olursa, o kadar fazla güç mevcuttur. Örneğin:
- %16 darbe = 10 amper mevcut
- %25 darbe = 16 amper
- %50 darbe = 32 amper
Bu, şarj hızının aracın ve şarj cihazının kaldırabileceği hıza ayarlanmasına yardımcı olur.
Daha Fazla Güçle SAE 1772 Seçeneği
Orijinal SAE J1772 fişi evde veya işte düzenli şarj için harika olsa da, bazen yolculukta olduğunuzda olduğu gibi ciddi bir desteğe ihtiyacınız olur. İşte burada Kombine Şarj Sistemi (CCS) devreye giriyor. Bu, J1772 konnektörünün süper şarjlı bir versiyonudur. Normal J1772 fişinin altına iki büyük ekstra pim ekleyerek CCS, DC hızlı şarjı destekler; bu da gücün doğrudan aküye gittiği, aracın yerleşik şarj cihazını atladığı ve işleri önemli ölçüde hızlandırdığı anlamına gelir. CCS ile aracınıza ve şarj cihazının güç seviyesine bağlı olarak EV'nizi genellikle yaklaşık 30 dakika veya daha kısa sürede %20'den %80'e kadar şarj edebilirsiniz. Aynı temel fiştir, yalnızca yüksek hızlı enerji iletimi için yükseltilmiştir.
J1772 Standart Olarak Nasıl Kabul Edildi?
Evrensel bir standart oluşturmak her zaman kolay değildi. Çok sayıda tartışma, uzlaşma ve teknik görüşme gerekiyordu. J1772, otomotiv standartları oluşturmasıyla bilinen SAE International tarafından 2001 yılında geliştirildi. Bu her şeyi değiştirdi. Bu, USB'nin aygıt veri iletimi için endüstri standardı haline gelmesine oldukça benzer.
J1772 Standardının Avantajları
Büyük ihtimalle kendinize "Benim için ne var?" diye soruyorsunuzdur. Çok. Başlıca avantajlardan bazılarını inceleyelim.
Uyumluluk
Uyumluluk sayesinde daha az baş ağrısı yaşarsınız.
Basitleştirilmiş altyapı
Daha büyük şarj altyapısı, ortak bir konektör kullanılarak daha basit hale getirilir. EV'lerin büyük çoğunluğuyla uyumlu oldukları için, özel şarj cihazı sağlayıcıları, işletmeler ve belediyeler bunları kurabilir.
Gelişmiş Güvenlik Özellikleri
J1772 standardı bir dizi güvenlik özelliği içerir. Örneğin, yakınlık pilotu (PP), konektörün aracınıza tamamen takılı olmadığını belirlerse şarj işlemini başlatmaz. Bu, elektrik çarpması veya kısa devre gibi kazaların olasılığını azaltır.
Daha İyi Etkileşim
J1772 konektörü, elektrik taşımanın yanı sıra EV'nizin ve şarj cihazınızın birbirleriyle iletişim kurmasını sağlar. Bu, akıllı şarjı mümkün kılar. Örneğin, bir sorun varsa veya pil aşırı ısınırsa, EV'niz şarj cihazına şarj işlemini duraklatması talimatını verebilir.
J1772 Şarj Seviyeleri
Şarj konusuna daha fazla girdiğinizde, çeşitli şarj "seviyeleri" hakkında bilgi edineceksiniz.
Seviye 1 Şarjı
En basit ve en yavaş seçenek seviye 1 şarjıdır. EV'nizi tipik bir 120 voltluk ev prizine bağlamaktan bahsediyoruz. Bir adaptör kullanabilir veya J1772 konektörüyle doğrudan EV'ye bağlayabilirsiniz. Gece boyunca şarj etmek için pratik olsa da, zamanınız kısıtlıysa en iyi seçenek değildir.
Seviye 2 Şarjı
Seviye 2 şarjı süreci hızlandırır. Bu şarj cihazları 240 voltluk bir prize takılır. Seviye 2, bir gecede şarj etmek yerine birkaç saatte tam şarj sağlar. Bu şarj cihazları sıklıkla evlerin garajlarında görülür ve halka açık şarj istasyonlarında yaygın olarak bulunur.
Seviye 3 Şarjı / DC Hızlı Şarj
Seviye 3 şarj, işlerin ilginçleşmeye başladığı yerdir. DC hızlı şarj olarak da bilinen bu şarj cihazları, EV'nizi bir saatten kısa sürede tamamen şarj edebilir. DC şarjı için bir CCS konektörüne ihtiyacınız olduğunu unutmamak önemlidir.
Kamusal veya Ev Şarjı?
J1772 standart şarj cihazını kullanmak için iki seçeneğiniz var. Halka açık bir şarj istasyonu bulabilir veya EV'nizi evde şarj edebilirsiniz. Her yöntemin avantajları vardır.
Evde Şarj Etme
Evde şarj etmekten daha uygun bir seçenek bulmak zordur. Garajınıza bir Seviye 2 J1772 şarj cihazı taktırırsanız, arabanızı gece boyunca prize takabilir ve tamamen şarj olmuş bir bataryayla uyanabilirsiniz. Benzin pompanıza sahip olmaktan daha çevre dostudur. Elektrik genellikle benzinden daha ucuzdur, bu nedenle biraz para tasarrufu da yaparsınız.
Halka Açık Şarj Etme
Ancak hareket halindeyken, halka açık şarj istasyonları oldukça kullanışlıdır. J1772 uyumluluğu nedeniyle şarj istasyonlarının çoğundan şarj edebilir ve çekim yapabilirsiniz. PlugShare veya ChargePoint gibi uygulamaların yardımıyla bölgenizdeki istasyonları bulabilirsiniz. Ek olarak, birçok ticari alan ve iş yeri bir avantaj olarak ücretsiz şarj hizmeti sunmaktadır.
EV Şarj Standartlarının Geleceği
J1772 standardı en azından bir süreliğine burada kalacak. Ancak, EV işi daha da geliştikçe yeni teknolojiler ve düzenlemeler ortaya çıkacak.
Yeni Teknolojiler
Örneğin, kablosuz şarj popüler bir konu. Aracınızı bir platforma park edip fiş olmadan şarj olmasını sağlamayı düşünün. Bu teknoloji hala emekleme aşamasında olsa bile, kablosuz şarjı da standartlaştırmak için planlar yapılıyor.
Akıllı Ev Entegrasyonunu Bağlama
Gelecekte EV şarj cihazları muhtemelen akıllı ev sistemleriyle daha da iyi çalışacak. Şarj sürelerini en üst düzeye çıkarmak için EV şarj cihazınızın evinizdeki güneş panelleriyle etkileşime girdiğini hayal edin. Elektrik daha uygun fiyatlı veya mevcut olduğunda aracınıza öncelik verilir. Sadece bir rüya değil, oraya gidiyoruz.
Hepsi bu. EV'lere geçişin büyük resminde, J1772 standardı küçük bir ayrıntı gibi görünebilir, ancak devrim niteliğindedir. EV'nizi hemen hemen her yerde şarj edebilmenizi sağlayan bilinmeyen kahramandır.
J1772 EV konektörü hakkında hala sorularınız mı var? Yardımcı olmaktan mutluluk duyarız! EV şarjı hakkında daha fazla bilgi edinmek için web sitemizi ziyaret edebilir veya bize e-posta yoluyla ulaşabilirsiniz.
